Trafik kazasında sigorta şirketi zararı hiç ödemez veya eksik öderse önce şirkete yazılı başvuru yapılmalıdır (KTK m.97). Şirket 15 gün içinde yazılı cevap vermez ya da cevabı talebi karşılamazsa görevli mahkemede dava açılabilir veya şartları varsa Sigorta Tahkim Komisyonuna başvurulabilir. Zorunlu trafik sigortacısının sorumluluğu poliçe limiti ve teminat kapsamıyla sınırlıdır; limit üstü zarar ve manevi tazminat sürücü ve işletenden istenir. Zamanaşımı KTK m.109 uyarınca zararı ve sorumluyu öğrenmeden itibaren 2 yıl, her hâlde kazadan itibaren 10 yıldır; fiil suç oluşturuyor ve ceza kanunu daha uzun süre öngörüyorsa o süre uygulanır.
📅 Son güncelleme: 16 Ekim 2026
Trafik kazası sigorta davası nedir?
Trafik kazası sigorta davası, kaza sonucunda zarar gören kişilerin, sigorta şirketinin zararı karşılamaması veya eksik karşılaması durumunda başvurabileceği hukuki yollardan biridir. Araçların yaptırmak zorunda olduğu zorunlu mali sorumluluk sigortası (trafik sigortası), kazadan doğan zararları Karayolları Trafik Kanunu ve Genel Şartlar çerçevesinde, belirli limitler dâhilinde karşılamakla yükümlüdür. Uygulamada sigorta şirketleri her zaman talep edilen tazminatı ödememekte veya ödeme miktarını düşük belirleyebilmektedir. Bu sayfa, sürecin genel çerçevesini ve sitemizdeki ayrıntılı rehberlerin konu dizinini bir arada sunar.
Sigorta şirketi hangi zararlardan sorumludur?
Trafik sigortası, sigortalı aracın işletilmesi sırasında üçüncü kişilere verilen zararları karşılar. Kendi kusurunuz bulunmayan veya kısmen bulunan bir kazada karşı aracın trafik sigortacısına başvurursunuz.
| Karşılanan zararlar | Karşılanmayan zararlar |
|---|---|
| Araç onarım bedeli ve değer kaybı | Kusurlu sürücünün kendi bedensel zararı |
| Tedavi giderleri | Sigortalı aracın kendi maddi hasarı |
| Geçici iş göremezlik zararı | Kasıtla verilen zararlar |
| Sürekli sakatlık (maluliyet) tazminatı | Poliçe limitini aşan kısım |
| Destekten yoksun kalma tazminatı | Manevi tazminat |
Sigorta şirketinin sorumluluğu poliçede belirlenen teminat limitleri ile sınırlıdır. Bu limiti aşan zararlar ve manevi tazminat için sürücü ve araç işletenine karşı ayrıca dava açılması gerekir (poliçe limiti aşımı). Karşı araç sigortasızsa veya kaçmışsa bedensel zararlar için Güvence Hesabına başvurulur.
Hangi durumlarda dava açılır?
Sigorta şirketinin hiç ödeme yapmaması
Sigortacıya yazılı başvuru yapılmasına rağmen 15 gün içinde yazılı cevap verilmezse veya cevap talebi karşılamıyorsa, KTK m.97 çerçevesinde dava ya da koşulları bulunan dosyalarda sigorta tahkimi yolu açılır.
Eksik tazminat ödenmesi
Sigorta şirketi ödeme yapar ancak tutar gerçek zararı karşılamazsa, kalan kısım için mahkeme veya tahkim yoluna gidilebilir. Ödemeyi kabul ederken “bakiye haklarım saklıdır” şerhi düşülmesi ve ibraname niteliğinde belge imzalanmaması önemlidir (sigorta şirketi hasar bedelini eksik öderse).
Kusur oranına itiraz
Sigorta şirketi zarar görene gerçekte olduğundan yüksek kusur verebilir veya sigortalı aracın hiç kusuru olmadığını ileri sürebilir. Bu uyuşmazlık mahkeme veya tahkimde bilirkişi incelemesiyle çözülür (trafik kazasında kusur oranı).
Maluliyet oranına itiraz
Yaralanmalı kazalarda sigorta şirketleri maluliyet oranını düşük belirleyebilir veya hesap yöntemini zarar gören aleyhine uygulayabilir. Bu durumda yargılama sırasında yeni sağlık kurulu raporu ve aktüerya hesabı alınabilir.
Önce yazılı başvuru: 15 gün kuralı
KTK m.97 gereğince, zorunlu trafik sigortacısından tazminat isteyen zarar görenin dava veya sigorta tahkimine başvurmadan önce ilgili sigorta kuruluşuna yazılı başvurması gerekir. Dilekçe yalnızca zararın tazminini istememeli; kaza tarihini, karşı aracın plakasını, poliçe veya hasar dosyası bilgisini, talep edilen zarar kalemlerini ve eklerini de göstermelidir. Başvuruya zararın türüne göre şu belgeler eklenir:
- Kaza tespit tutanağı ve krokisi
- Polis veya jandarma raporu
- Hastane epikriz raporları ve maluliyet raporu
- Tedavi giderlerine ilişkin fatura ve belgeler
- Kimlik, nüfus kayıt ve (ölümlü kazada) veraset belgeleri
- Gelir belgesi, bordro veya vergi kayıtları
- Araç hasarında ekspertiz raporu, onarım faturası ve ruhsat
15 günlük cevap süresi bakımından esas alınacak tarih, başvurunun sigorta kuruluşuna ulaştığı ve ispatlanabildiği tarihtir. Bu nedenle KEP, kayıt numaralı başvuru çıktısı veya teslim belgesi mutlaka saklanmalıdır. Şirket “eksik belge” gerekçesiyle talebi reddederse eksikliğin hangi belgeye ilişkin olduğu ve zararın değerlendirilmesine etkisi araştırılmalıdır; eksik belge iddiası yazılı başvuru şartını süresiz olarak etkisiz bırakamaz.
15 gün ile 15 iş günü aynı mı?
Zorunlu trafik sigortasına ilişkin KTK m.97 başvurusunda süre 15 gündür. Sigorta Tahkim Komisyonunun genel bilgilendirmesinde diğer sigorta branşları (kasko vb.) için 15 iş günü; trafik sigortası için 15 gün ayrımı yapılmaktadır. Bu nedenle başka bir sigorta türüne ait “iş günü” ibaresi trafik sigortası uyuşmazlığına otomatik uygulanmamalıdır.
Örnek: Başvuru 2 Kasım 2026’da şirkete ulaşmışsa şirket en geç 17 Kasım 2026’ya kadar yazılı cevap vermelidir; cevap gelmezse 18 Kasım’dan itibaren dava veya tahkim yolu açılır. Süre dolmadan dava veya tahkime başvurmak, başvuru şartı bakımından ciddi usul tartışmalarına yol açar.
Mahkeme mi, Sigorta Tahkim Komisyonu mu?
Sigortacıya gerekli yazılı başvuru yapılıp KTK m.97’deki şartlar oluştuğunda, 5684 sayılı Kanun kapsamındaki şartlar da mevcutsa Sigorta Tahkim Komisyonuna başvurulabilir. Başvuruya sigortacıya müracaat yazısı, nihai olumsuz yanıt veya cevapsız geçen süreyi ispatlayan belge ve zarar delilleri eklenir. Güncel koşullar Komisyonun başvuru açıklamasında belirtilmektedir.
Seçim yapılırken uyuşmazlığın konusu, poliçe türü, deliller, yargılama giderleri, başvuru tarihinde geçerli parasal sınırlar ve kanun yolu imkânları karşılaştırılır. Aynı uyuşmazlık mahkemeye taşınmışsa tahkime yeniden başvurulamayabilir. Tahkimin her dosyada daha kısa süreceği garanti edilemez (Sigorta Tahkim Komisyonu başvurusu).
| Kriter | Mahkeme | Sigorta Tahkim Komisyonu |
|---|---|---|
| Ön şart | Sigortacıya yazılı başvuru | Sigortacıya yazılı başvuru |
| Karşı taraf | Sigorta şirketi, sürücü ve işleten birlikte | Yalnızca sigorta şirketi |
| Manevi tazminat | Sürücü ve işletenden istenebilir | Kapsam dışı |
| Bilirkişi | Mahkemece atanır | Hakem heyetince atanır |
Görevli ve yetkili mahkeme
Görevli mahkeme genellikle asliye ticaret mahkemesidir; sigorta şirketiyle birlikte sürücü ve işletene karşı açılan bazı davalarda asliye hukuk mahkemesi gündeme gelebilir. Yetkili mahkeme kazanın meydana geldiği yer, davacının yerleşim yeri veya sigorta şirketinin merkezinin ya da şubesinin bulunduğu yer mahkemesidir. Ticari dava niteliğindeki para alacaklarında dava şartı arabuluculuk kuralları da dosya özelinde kontrol edilmelidir.
Zamanaşımı süresi
KTK m.109 uyarınca maddi tazminat talepleri zarar ve tazminat yükümlüsünün öğrenilmesinden itibaren 2 yıl, her hâlde kaza tarihinden itibaren 10 yıl içinde zamanaşımına uğrar. Tazminat isteminin dayandığı fiil cezayı gerektiriyor ve ceza kanunu daha uzun bir zamanaşımı öngörüyorsa, bu uzamış süre maddi tazminat talebinde de uygulanır. Örneğin yaralanmalı kazada taksirle yaralama suçu için öngörülen dava zamanaşımı 2 yıldan uzun olduğundan, bu süre dikkate alınabilir. Ayrıntılar için trafik kazası tazminatında zamanaşımı rehberimize bakabilirsiniz.
Zarar türüne göre talep kalemleri
Araç hasarı ve değer kaybı
Maddi hasarlı kazalarda onarım bedeli, kazadan önceki ve sonraki piyasa değeri arasındaki fark olan değer kaybı, araç onarımda kaldığı sürede ikame araç veya mahrumiyet bedeli ve ticari araçlarda kazanç kaybı talep edilebilir. Değer kaybının hesabında aracın yaşı, kilometresi, önceki hasarları ve hasarın niteliği belirleyicidir. Sigorta şirketinin uyguladığı hesap yöntemi ile mahkemenin bilirkişi aracılığıyla belirlediği tutar arasında önemli farklar çıkabilir (trafik sigortasında değer kaybı).
Yaralanma ve maluliyet
Yaralanmalı kazalarda tedavi giderleri, iyileşme süresince çalışılamayan döneme ait geçici iş göremezlik zararı ve kalıcı sakatlık varsa sürekli iş göremezlik tazminatı istenir. Sürekli iş göremezlik hesabında maluliyet oranı, kişinin geliri, yaşı ve bakiye ömrü ile kusur oranı birlikte dikkate alınır; bu hesap aktüer bilirkişi tarafından yapılır (maluliyet tazminatı).
Ölümlü kazalar
Kazada hayatını kaybeden kişinin desteğinden yoksun kalan eş, çocuklar ve bazı durumlarda anne-baba destekten yoksun kalma tazminatı talep edebilir. Ayrıca cenaze giderleri istenebilir. Destek tazminatı hesabında ölenin geliri, destek payları ve desteğin süreceği dönem esas alınır; manevi tazminat ise sigorta şirketinden değil, sürücü ve işletenden istenir (destekten yoksun kalma tazminatı).
Üç örnek olay
Örnek 1 – Cevapsız başvuru: Arkadan çarpılan sürücü, 180.000 TL onarım ve 40.000 TL değer kaybı için karşı aracın trafik sigortacısına KEP ile başvurmuş, 15 gün içinde cevap alamamıştır. Bu durumda Sigorta Tahkim Komisyonuna veya asliye ticaret mahkemesine başvurabilir; başvuru dilekçesine KEP teslim kaydını eklemelidir.
Örnek 2 – Limit aşımı: Ağır yaralanan yayanın maluliyet tazminatı bilirkişi hesabıyla poliçedeki kişi başı sakatlık teminatını aşmaktadır. Sigorta şirketi limit kadar öder; aşan kısım ve manevi tazminat için sürücü ve araç işletenine karşı dava açılır. Bu nedenle davada sigorta şirketiyle birlikte sürücü ve işletenin de davalı gösterilmesi değerlendirilmelidir.
Örnek 3 – Eksik ödeme ve ibraname: Sigorta şirketi 300.000 TL’lik zarar için 150.000 TL ödeme teklif etmiş ve “başkaca hiçbir talebim yoktur” yazılı bir belge imzalatmak istemiştir. Zarar gören ödemeyi kabul edebilir, ancak belgeye “bakiye haklarım saklıdır” şerhi düşmeli veya ibra içeren metni imzalamamalıdır; aksi hâlde kalan 150.000 TL için talep hakkı tartışmalı hâle gelebilir.
Adım adım: sigorta şirketine karşı süreç
- Delilleri kaza yerinde toplayın: Tutanak, fotoğraf, kamera kaydı ve tanık bilgileri alınmalıdır.
- Zararı belgeleyin: Ekspertiz, hastane, tedavi ve gelir belgeleri dosyalanmalıdır.
- Yazılı başvuru yapın: Karşı aracın trafik sigortacısına ispatlanabilir yolla başvurulmalıdır.
- 15 günü bekleyin: Süre dolmadan dava veya tahkime gidilmemelidir.
- Yolu seçin: Tahkim veya mahkeme; limit aşımı ve manevi tazminat varsa sürücü ve işleten de hesaba katılmalıdır.
- Bilirkişi raporunu denetleyin: Kusur, maluliyet ve hesap raporlarına süresinde itiraz edilmelidir.
Sık yapılan hatalar
- Başvuruyu ispatsız yapmak: E-posta veya telefonla yapılan başvurularda 15 günün başlangıcı tartışmalı hâle gelir.
- 15 günü beklemeden dava açmak: Başvuru şartı eksikliği nedeniyle usul sorunu doğar.
- İbra içeren belgeyi imzalamak: Eksik ödemede bakiye talebi tartışmalı olur.
- Yalnız sigortayı davalı göstermek: Limit aşımı ve manevi tazminat ihtimalinde sürücü ve işleten de değerlendirilmelidir.
- Zamanaşımını kaçırmak: Sigortayla yazışmalar sürerken 2 yıllık süre işlemeye devam edebilir.
Trafik kazası ve sigorta rehberleri: konu dizini
Bu sayfa, sitemizdeki trafik kazası ve sigorta yazılarının ana rehberidir. Uğradığınız zararın türüne göre ilgili rehbere geçebilirsiniz. Konu trafik ve sigorta hukuku kapsamındadır.
Yaralanma, ölüm ve kusur
- Yaralanmalı trafik kazası tazminatı
- Trafik kazasında maluliyet tazminatı
- Geçici iş göremezlik tazminatı
- Destekten yoksun kalma tazminatı
- Trafik kazasında kusur oranı
- Kaza tespit tutanağına ve kusur oranına itiraz
- Trafik kazası tazminatında zamanaşımı
- Sigortasız veya kaçan araçta Güvence Hesabı başvurusu
- Poliçe limiti aşımı ve filo kazaları
- SGK rücu davası
Araç hasarı, değer kaybı ve kazanç kaybı
- Araç değer kaybı: eksper raporu düşük gelirse
- Trafik sigortasında değer kaybı (yeni dönem)
- Sigorta şirketi hasar bedelini eksik öderse
- Kasko eksik ödeme yaparsa
- Pert araç rayiç bedeli düşük belirlenirse
- Araç mahrumiyet bedeli (yattı parası)
- Ticari araç kazanç kaybı tazminatı
Başvuru yolları ve süreç
- Sigorta Tahkim Komisyonu başvurusu
- Alo 193 sigorta hasar hattı
- Trafik cezasına itiraz
- e-Devlet’te eksper raporu ve kusur oranı
- Hasar danışmanlık şirketleri ve KVKK kararı
Diğer sigorta uyuşmazlıkları
- Sel ve su baskını zararı kimden alınır?
- Yangın sigortasında 2026 değişikliği
- Ev satılınca DASK poliçesi ne olur?
- CMR taşıyıcı sorumluluğu
Sık Sorulan Sorular
Sigorta şirketi ödeme yapmazsa ne yapılır?
Önce zorunlu trafik sigortacısına yazılı başvuru yapılır. Sigortacı 15 gün içinde yazılı cevap vermezse veya cevabı talebi karşılamazsa sigorta tahkimi ya da mahkeme yoluna gidilir.
Süre 15 gün mü, 15 iş günü mü?
Trafik sigortasında KTK m.97 uyarınca 15 gündür. 15 iş günü ibaresi kasko gibi diğer branşlar için kullanılır.
Zamanaşımı süresi nedir?
Öğrenmeden itibaren 2 yıl, her hâlde kazadan itibaren 10 yıldır. Fiil suç oluşturuyor ve ceza kanunu daha uzun süre öngörüyorsa o süre uygulanır.
Trafik sigortası hangi zararları karşılamaz?
Kusurlu sürücünün kendi bedensel zararını, sigortalı aracın kendi hasarını, kasıtlı zararları, manevi tazminatı ve poliçe limitini aşan kısmı karşılamaz.
Sigorta Tahkim Komisyonuna kim başvurabilir?
Sigorta şirketine yazılı başvuru yapmış ve sonuç alamamış zarar gören üçüncü kişiler ile poliçe sahipleri, kanuni şartlar mevcutsa başvurabilir.
Manevi tazminatı sigorta şirketinden isteyebilir miyim?
Hayır. Zorunlu trafik sigortası manevi tazminatı kapsamaz; manevi tazminat sürücü ve araç işletenine karşı açılacak davada istenir.
Karşı araç sigortasızsa ne olur?
Bedensel zararlar için Güvence Hesabına başvurulur; araç hasarı için ise sürücü ve işletene karşı doğrudan talepte bulunulur.
Trafik kazası sigorta davası ne kadar sürer?
Süre; delillerin toplanması, bilirkişi incelemesi, uyuşmazlığın kapsamı ve başvurulan usule göre değişir. Her dosya için kesin süre verilemez.
Sonuç
Trafik kazasında sigorta şirketine karşı hak aramanın ilk ve zorunlu adımı ispatlanabilir bir yazılı başvurudur. 15 günlük süre beklendikten sonra uyuşmazlığın niteliğine göre tahkim veya dava yolu seçilmeli; poliçe limiti, manevi tazminat ve zamanaşımı birlikte değerlendirilmelidir. Aşağıdaki konu dizini, zararınızın türüne uygun ayrıntılı rehbere geçmenizi sağlar.
Hukuki Uyarı
Bu yazı genel bilgilendirme amacıyla hazırlanmıştır ve hukuki danışmanlık yerine geçmez. Trafik kazası sigorta davaları her dosyada farklı bilirkişi raporları, kusur oranları, poliçe limitleri ve maluliyet hesaplamaları içerdiğinden, sürecin somut dosya üzerinden değerlendirilmesi gerekir.
MSR Hukuk Kurucusu | Ankara Avukatı
İhale Hukuku · İş Hukuku · İdare ve Vergi Hukuku · Trafik ve Sigorta Hukuku · Ticaret ve Şirketler Hukuku
📞 0532 709 89 58 | 🌐 msrhukuk.com