CMR Taşıyıcı Sorumluluğu (2026): Hasar, 8,33 SDR Sınırı ve Süreler
CMR taşıyıcı sorumluluğu, uluslararası karayolu eşya taşımasında yükün kaybolması, hasarlanması veya geç teslim edilmesi hâlinde taşıyıcının hangi koşullarda ...
Devamını OkuCMR taşıyıcı sorumluluğu, uluslararası karayolu eşya taşımasında yükün kaybolması, hasarlanması veya geç teslim edilmesi hâlinde taşıyıcının hangi koşullarda ...
Devamını OkuTrafik kazasında hesaplanan gerçek zarar, zorunlu trafik sigortasının kişi başı veya kaza başı teminatını aşarsa sigorta şirketi yalnızca limit kadar öder; ancak lim...
Devamını OkuYaralanmalı trafik kazası tazminatı, kazada bedensel zarar gören kişinin maddi ve manevi kayıplarının sorumlulardan istenmesidir. Kazazede; iyileşme süresindeki kazanç k...
Devamını OkuDestekten yoksun kalma tazminatı, trafik kazası gibi bir haksız fiil sonucu ölen kişinin sağlığında maddi destek sağladığı yakınlarının bu kayıptan doğan zararın...
Devamını OkuSigorta Tahkim Komisyonu başvurusu, sigorta şirketiyle yaşanan uyuşmazlığın mahkemeye gitmeden sigorta hakemlerince çözülmesini sağlayan özel bir yoldur. Komisyona doğ...
Devamını OkuAraç değer kaybı için eksper raporu düşük geldiyse itiraz edebilirsiniz; eksper raporu mahkemeyi ve Sigorta Tahkim Komisyonunu bağlamaz. Rapor bildiriminden itibaren 3 iş ...
Devamını OkuTrafik kazasında kusur oranı, ödenecek tazminat miktarını doğrudan belirleyen en kritik unsurdur. Zarar gören kişi ne kadar kusurluysa alabileceği tazminat o kadar azalır...
Devamını OkuTrafik kazasında sigorta şirketi zararı hiç ödemez veya eksik öderse önce şirkete yazılı başvuru yapılmalıdır (KTK m.97). Şirket 15 gün içinde yazılı cevap verme...
Devamını Oku