Alo 193 Sigorta Hasar Hattı 2026: Hasar Başvurusu Nasıl Yapılır?

Alo 193 sigorta hasar hattı, sigorta hasar ve tazminat başvurularının merkezi ve izlenebilir biçimde alınması amacıyla 2026 yılında oluşturulan yeni sistemin telefon kanalıdır. Motorlu araç sigortalarında 1 Eylül 2026 itibarıyla trafik ve kasko hasar başvuruları, sigorta şirketlerinin mevcut başvuru yollarına ek olarak Ortak Hasar İhbar Merkezi (OHİM) üzerinden de yapılabilmektedir. Geçerli OHİM başvurusu, Merkez veri tabanına ulaştığı tarih ve saat itibarıyla ilgili sigorta şirketine, Güvence Hesabına veya Türkiye Motorlu Taşıt Bürosuna yapılmış sayılır. Teknik gecikmeler başvuru sahibinin aleyhine süre hesabında kullanılamaz. Ayrıca başvurunun ilgili kuruluşa iletilmesini takip eden iş günü içinde hak sahibiyle iletişime geçilmesi ve gerekli belgeler, ekspertiz, kusur, onarım süresi ile araç değer kaybı hakkında bilgilendirme yapılması gerekir.

📅 Son güncelleme: 6 Eylül 2026

Alo 193 sigorta hasar hattı nedir?

Alo 193 sigorta hasar hattı, SEDDK’nın 22 Temmuz 2026 tarihli 2026/21 sayılı Genelgesiyle oluşturulan Sigorta Hasar İhbar ve Şikâyet Hattıdır. Sistem, sigortadan menfaat sağlayan kişilerin hasar ve tazminat başvurularını daha kolay, etkin ve izlenebilir biçimde ilgili kuruluşlara ulaştırmayı amaçlamaktadır.

Alo 193 tek başına bir çağrı merkezi değildir. Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi bünyesinde kurulan Ortak Hasar İhbar Merkezi (OHİM); internet başvuru ekranı, mobil uygulama ve kesintisiz telefon hattından oluşan merkezi bir başvuru altyapısıdır. Telefonla yapılan başvurular Alo 193 üzerinden sisteme alınır. Ayrıca SEDDK’nın belirleyeceği sigortacılık ve özel emeklilik şikâyetleri de Alo 193 aracılığıyla iletilebilir.

Trafik ve kasko hasarlarında sistem ne zaman başladı?

Alo 193’ün genel altyapısını kuran 2026/21 sayılı Genelge Temmuz 2026’da yürürlüğe girmiştir. Motorlu araç sigortalarında OHİM üzerinden hasar ve tazminat başvurularının alınmasını ayrıntılı olarak düzenleyen 2026/22 sayılı Genelge ise 1 Eylül 2026 tarihinde yürürlüğe girmiştir.

Bu nedenle 1 Eylül 2026’dan itibaren zorunlu trafik sigortası ve kara araçları kasko sigortası kapsamındaki başvurular OHİM üzerinden yapılabilir. Yeni sistem, sigorta şirketlerinin kendi hasar başvuru kanallarını kaldırmamıştır; hak sahibi dilerse doğrudan sigorta şirketine de başvurabilir.

Alo 193 başvurusu hangi tarihte yapılmış sayılır?

Yeni sistemin hukuken en önemli yönlerinden biri başvuru tarihinin açık biçimde belirlenmesidir. OHİM üzerinden yapılan ve geçerli kabul edilen hasar başvurusu, Merkez veri tabanına ulaştığı tarih ve saat itibarıyla ilgili sigorta şirketine, Güvence Hesabına veya Türkiye Motorlu Taşıt Bürosuna yapılmış kabul edilir.

Merkezde yaşanan sistem kesintisi, veri kaybı veya başvurunun ilgili kuruluşa teknik sebeple geç iletilmesi, mevzuattaki sürelerin hesabında başvuru sahibinin aleyhine kullanılamaz. Bu nedenle özellikle sigorta şirketine başvuru tarihinin sonradan tartışıldığı uyuşmazlıklarda OHİM kayıtları önemli bir ispat kolaylığı sağlayabilir.

Alo 193 başvurusunda hangi bilgiler istenir?

Başvurunun doğru dosyaya ve doğru kuruluşa yönlendirilebilmesi için OHİM tarafından bazı temel bilgiler kayıt altına alınır. Başvuru sahibinin adı veya unvanı, T.C. kimlik ya da vergi kimlik numarası, yabancı kişiler bakımından ilgili kimlik bilgileri, kazaya karışan araçların plakaları, iletişim numarası, hasar tarihi ve zararın maddi veya bedeni olduğu bilgisi bunların başlıcalarıdır.

Her başvuru için ayrıca bir referans numarası oluşturulur. Bu numara hem başvuru sahibine hem ilgili kuruluşa iletilir. Referans numarasının saklanması, başvurunun daha sonra takip edilmesi ve başvuru tarihinin ispatı açısından önemlidir.

Başvuru hangi kuruma gönderiliyor?

OHİM yalnız başvuruyu kaydetmekle kalmaz; talebin niteliğine göre ilgili kuruluşa yönlendirme de yapar. Temel sistem şu şekildedir:

Bu durumların dışında kalan hâllerde Merkez, başvuru sahibine aracın işletenine başvurması gerektiği konusunda en geç takip eden iş günü içerisinde bilgi verir.

Sigorta şirketi başvurudan sonra ne yapmak zorunda?

Başvurunun sigorta şirketine, Güvence Hesabına veya Türkiye Motorlu Taşıt Bürosuna iletilmesinden sonra ilgili kuruluşun takip eden iş günü içinde başvuru sahibiyle çağrı merkezi aracılığıyla iletişime geçmesi gerekir.

Hak sahibine tazminat için gerekli bilgi ve belgeler, kaza tespit tutanağı, kusur oranlarının belirlenmesi, ekspertiz işlemleri ve tahmini onarım süresi hakkında bilgi verilmelidir. Düzenlemenin özellikle trafik kazaları açısından dikkat çeken kısmı ise araç hasarıyla birlikte değer kaybı hesabının da yapılacağı konusunda başvuru sahibinin bilgilendirilmesidir.

Alo 193 üzerinden araç değer kaybı talep edilebilir mi?

OHİM, trafik kazasından doğan hasar ve tazminat başvurularının ilgili sigorta şirketine yönlendirilmesine imkân vermektedir. Ayrıca Genelge, sigorta şirketinin hak sahibini araç hasarıyla birlikte değer kaybı hesabı konusunda bilgilendirmesini zorunlu tutmaktadır.

Bununla birlikte başvurunun kapsamının açık yazılması hâlâ önemlidir. Araçta değer kaybı bulunduğu düşünülüyorsa yalnız “hasar başvurusu” yapmak yerine hasar bedeli ve araç değer kaybı talebinin açıkça belirtilmesi daha güvenlidir. Böylece daha sonraki Sigorta Tahkim veya dava sürecinde hangi taleple sigortacıya başvurulduğu konusunda tartışma riski azalır.

Alo 193 kullanmak zorunlu mu?

Hayır. Alo 193 ve OHİM, sigorta şirketlerinin mevcut başvuru kanallarına ek olarak oluşturulmuştur. Hak sahibi sigorta şirketine doğrudan KEP, şirketin elektronik başvuru sistemi veya kabul edilen diğer yöntemlerle başvurmaya devam edebilir.

OHİM’in en önemli avantajı, başvurunun merkezi olarak kaydedilmesi, doğru kuruluşa yönlendirilmesi ve başvuru tarihinin sistem üzerinde belirlenmesidir. Özellikle hangi sigorta şirketine veya kuruma başvuracağını bilmeyen kişiler açısından önemli bir kolaylık sağlar.

Alo 193 başvurusu Sigorta Tahkim için yeterli mi?

Geçerli OHİM başvurusu ilgili sigorta kuruluşuna yapılmış kabul edildiğinden, sigortacıya ön başvuru bakımından önemli bir hukuki sonuç doğurur. Ancak OHİM’e başvuru yapılmış olması tek başına hemen Sigorta Tahkim Komisyonuna gidilebileceği anlamına gelmez.

Trafik sigortasında KTK m.97’deki cevap süresi, diğer sigorta uyuşmazlıklarında ilgili mevzuat ve sigorta şirketinin talebi reddetmesi veya eksik karşılaması ayrıca değerlendirilmelidir. Motorlu araç maddi hasarlarında ekspertiz sürecinin henüz tamamlanmamış olması da SEDDK’nın 2026/02 sayılı Sirküleri nedeniyle önem taşıyabilir. Ayrıntılı bilgi için Sigorta Tahkim Komisyonu Başvurusu 2026 yazımızı inceleyebilirsiniz.

Alo 193 başvurusunda nelere dikkat edilmeli?

Başvuru sırasında verilen referans numarası mutlaka saklanmalı; mümkünse elektronik başvuru kaydı ve sisteme yüklenen belgelerin bir örneği muhafaza edilmelidir. Başvurunun yalnız kazayı bildirmekle sınırlı kalmaması, talep edilen zarar kalemlerinin mümkün olduğunca açık şekilde belirtilmesi de önemlidir.

Hasar bedeli, araç değer kaybı veya bedeni zarar gibi talepler somut olayın özelliklerine göre açıkça yazılmalıdır. Alo 193 bir başvuru ve yönlendirme sistemidir; sigorta şirketinin tazminatı otomatik olarak kabul etmesini veya ödemesini sağlamaz. Kusur, teminat kapsamı, poliçe limiti, ekspertiz ve zararla kaza arasındaki bağlantı yine ayrıca değerlendirilir.

Alo 193 sisteminin en önemli yenilikleri

Sigorta şirketlerinin motorlu araç poliçeleri ve bilgilendirme metinlerinde OHİM üzerinden başvuru yapılabileceğine ilişkin bilgiye yer vermesi de gerekir. Ayrıca Alo 193 Sigorta Hasar İhbar ve Şikâyet Hattı bilgisinin poliçenin ön yüzünde en az 14 punto büyüklüğünde gösterilmesi öngörülmüştür.

Alo 193’ün hukuki açıdan önemi nedir?

Alo 193 sigorta hasar hattı yeni bir tazminat hakkı yaratmamaktadır. Sistemin asıl önemi, mevcut sigorta haklarının kullanılmasını daha kolay ve ispat edilebilir hâle getirmesidir. Başvurunun hangi tarihte yapıldığı, hangi kuruluşa yönlendirildiği ve sigorta kuruluşunun hak sahibiyle ne zaman iletişime geçtiği merkezi kayıt sistemi üzerinden takip edilebilir.

Bu nedenle özellikle trafik ve kasko hasarlarında OHİM, yalnız vatandaşın işini kolaylaştıran bir telefon hattı değil; ileride doğabilecek sigorta uyuşmazlıklarında başvuru sürecinin daha sağlıklı belgelenmesini sağlayabilecek önemli bir araçtır.

Trafik kazalarında hasar bedeli, değer kaybı ve sigorta tazminatı hakkında ayrıntılı bilgi için Trafik Kazası ve Sigorta Davaları rehberimizi inceleyebilirsiniz.

Hukuki Uyarı: Bu içerik genel bilgilendirme amacıyla hazırlanmıştır ve hukuki danışmanlık yerine geçmez. Alo 193 ve Ortak Hasar İhbar Merkezi üzerinden başvuru yapılması sigorta tazminatının otomatik olarak kabul edileceği anlamına gelmez. Tazminat hakkı; kazanın özellikleri, kusur oranı, sigorta teminatı, poliçe limiti, zarar türü, ekspertiz raporu ve ilgili sigorta mevzuatına göre ayrıca değerlendirilmelidir.